A passagem do ministro dos Transportes, Renan Filho, pelo Sul Fluminense, nesta sexta-feira (16), foi aproveitada por prefeitos para apresentar pedidos ao governo federal relacionados à pasta comandada por ele. Renan veio à região para vistoriar obras, como a duplicação da Serra das Araras – o que fez na quinta-feira (15) – e de readequação ferroviária, na manhã desta sexta, em Barra Mansa.

O prefeito de Rio Claro, Babton Biondi, por exemplo, pediu a federalização da RJ-155 (estrada que liga Barra Mansa a Angra dos Reis), ressaltando sua importância para o desenvolvimento do Sul Fluminense. Segundo ele, a proposta foi bem recebida por Renan, que demonstrou interesse em discutir a viabilidade. A RJ-115 liga duas rodovias federais importantes: a Dutra (BR-116) e a Rio-Santos (BR-101). “Isso, por si só, já mostra a importância da estrada”, ressaltou Babton, destacando ainda o transporte de cargas sensíveis, como o combustível nuclear produzido pela Indústrias Nucleares do Brasil (INB), em Resende, com destino às usinas de Angra dos Reis.

“O urânio passa por essa rodovia, o que reforça a necessidade de investimentos para melhorar a qualidade e a segurança da estrada”, prosseguiu o prefeito, lembrando que a reivindicação é compartilhada também por Angra dos Reis e Barra Mansa.

Barra do Piraí – A prefeita Katia Miki, de Barra do Piraí, confirmou a informação do ministro sobre a recuperação da BR-393 (Lúcio Meira), dada em Piraí ao prefeito Antonio Francisco Neto, de Volta Redonda, e a entrega do viaduto federal que vai reduzir o conflito rodoferroviário em Barra do Piraí. “Em março, vamos entregar o viaduto construído pela MRS”, confirmou o ministro dos Transportes.

Barra Mansa – Em sua visita à região, Renan Filho, acompanhado do deputado federal Lindbergh Farias, esteve no bairro Barbará, onde foi erguido um viaduto do projeto de readequação ferroviária da cidade. A obras, que chegou a ficar paralisada durante os governos de Michel Temer e Jair Bolsonaro, foi retomada com recursos do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) do governo Lula 3, e têm modificado a paisagem, além de impactar positivamente a mobilidade urbana em Barra Mansa nos últimos anos, com implantação de novas avenidas, pontes e passarelas.

“As pessoas falavam que esse viaduto não servia pra nada e não ia a lugar algum. A cidade ficou refém desse meme por muitos anos, mas Deus é fiel e colocou as pessoas certas na hora certa pra finalmente a gente poder concluir esse viaduto”, disse Furlani, ao agradecer a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte), e “ao presidente Lula por estar aportando recursos no nosso município”.

“No âmbito legislativo, o deputado Lindbergh teve um papel preponderante, porque para acabar com as manobras no Centro nós precisávamos de um investimento de mais de R$ 25 milhões para a realocação do pátio de manobras para a região de Anísio Brás, na Vista Alegre. O deputado nos ajudou junto ao ministro, mostrando sensibilidade para a importância dessa obra para o futuro da cidade. É um anseio da nossa população há mais de 100 anos”, destacou o prefeito de Barra Mansa, que ouviu de Lindbergh que Lula estará em Barra Mansa em março para fazer a entrega oficial do pátio de manobras.

“Uma cidade que tem o volume de cargas que Barra Mansa possui precisa resolver o conflito entre trens, carros e pessoas, estabelecendo uma convivência digna e garantindo espaço para novos investimentos. Independentemente do espectro político, a infraestrutura une as pessoas. Hoje, estamos vendo a alegria da população com o avanço e a finalização dos trabalhos”, afirmou Renan Filho.

Após a visita ao viaduto na Barbará, a comitiva percorreu, na área próxima, a Rua Eduardo Junqueira, que também integra as ações e já teve grande parte de sua extensão revitalizada, com drenagem, pavimentação e trabalho paisagístico. (Fotos: Divulgação)