Em 2008, as multas de trânsito em Volta Redonda, segundo a Secretaria Municipal de Fazenda, somaram R$ 524.473,00 ao longo do ano. De acordo com as estatísticas do Detran, foram 9.883 infrações até outubro. Ano passado, quando foram emitidos 12.860 autos de infração, a arrecadação ficou em 489.786,00. Para o comandante da Guarda Municipal, Luz Henrique Monteiro, os números comprovam que é um exagero falar em "indústria da multa" em Volta Redonda, garantindo que o número de punições aplicadas é pequeno diante do número de irregularidades que são flagradas nas ruas.

"As pessoas falam em indústria da multa sem conhecimento, geralmente, são as que foram autuadas. O guarda não sai da sede da corporação com o objetivo de perseguir ninguém", diz Henrique. Para ele, não é a Guarda que é rigorosa e, sim, o Código Brasileiro de trânsito, que a corporação apenas tenta fazer cumprir: "A Lei Seca é o exemplo de que o CBT tornou-se mais rigoroso ainda". Ainda a favor da corporação, o comandante recorda que foram feitas inúmeras campanhas educacionais e aponta que o descumprimento das normas "não é de ordem genérica", ou seja, para ele, a maioria dos motoristas não fere a legislação.

- Fora os "flutuantes", temos uma frota de quase cem mil veículos em Volta Redonda e o número de autuações não chega a ser expressivo. Mas existe um limite entre a educação e repressão e as pessoas precisam ter noção deste limite. Não podemos ficar educando eternamente - acrescenta Henrique.

Mesmo assim, garante, a orientação do comando é para que os guardas ajam com bom senso. "Se um carro está estacionado irregularmente e a pessoa quiser tirar, a orientação é para que deixe. O problema é que ainda existe muita irregularidade", afirma Henrique, já antecipando que, a partir desta segunda-feira (8), a Guarda vai começar a autuar os condutores de motos que não respeitarem os espaços para estes veículos na área do estacionamento rotativo. "Nos últimos meses nos limitamos a advertir, mas você vai ver que agora haverá reclamações", prevê. Indagado se o número de vagas para motos nas ruas dos bairros mais movimentados não é limitado, ele observou: "Não tem estacionamento suficiente também para os carros".

Os bairros onde as infrações são mais frequentes são, pela ordem, Vila Santa Cecília, Avenida Amaral Peixoto (Centro) e Aterrado. As infrações mais comuns continuam sendo, também pela ordem, o não pagamento do rotativo, dirigir sem o uso do cinto de segurança, falar ao celular enquanto dirige, estacionamento sobre calçadas e estacionar em locais proibidos.

Em Barra Mansa, a queda não ficou só na arrecadação. Enquanto em 2008 foram 3.482 multas aplicadas pelos guardas, gerando R$ 258.868.000,00, em 2009 foram aplicadas 2.699, resultando em R$ 230.945,39 de arrecadação. Também rebatendo a tese da "indústria da multa", o comandante da Guarda Municipal, Jefferson Mamede, diz que o total de multas aplicadas representa menos de 25% das infrações constatadas. "Foram 11 mil infrações e cerca de 2,6 mil multas. Nos anos anteriores, essa proporção era muito maior", ressalta.

Na cidade, a determinação é tentar diminuir o número de infrações e autuações. No ano passado, lembra Mamede, cerca de 400 motoristas infratores participaram de palestras sobre segurança no trânsito. Todos foram flagrados cometendo alguma irregularidade que poderia ter sido convertida em multa, mas não foram punidos porque participaram da atividade de conscientização. De acordo com Mamede, o estacionamento irregular e o uso do telefone celular por motoristas no momento em que estão dirigindo se constituem nas infrações mais comuns em Barra Mansa.

Para ele, os motoristas mostram sentimentos opostos em relação à atuação da Guarda, dependendo da situação: "Hoje todo mundo tem pressa e aumentou significativamente o número de veículos nas ruas. Mas se um motorista tem pressa e tem a passagem prejudicada por um carro estacionado em fila dupla, ele acha que a Guarda deveria estar ali para aplicar a multa. No entanto, quando ele para em fila dupla para comprar um remédio na farmácia, por exemplo, ele acha que a Guarda deve agir com bom senso".

A exemplo de Luiz Henrique, o comandante da Guarda de Barra Mansa chama a atenção para o limite que precisa haver na atuação dos agentes: "Tem situações em que se pode apenas advertir, mas em outras não há como não multar".

Foco Regional

Área para motos, no Aterrado: Fiscalização mais rigorosa a partir desta semana